Principiul de lucru al Motorul suflantei Sistem de racire:
1. Răcire activă cu material de schimbare de fază
Folosind materiale de stocare a căldurii cu schimbare de fază, căldura generată de motor este convertită în căldură latentă, menținând temperatura la punctul de schimbare de fază pentru o disipare eficientă a căldurii.
Sistemul de răcire are trei moduri de funcționare: Modul natural (folosind doar stocarea/disiparea naturală a căldurii a materialului cu schimbare de fază), Modul normal (deschiderea supapelor de admisie și evacuare și pomparea lichidului de răcire la frecvență joasă pentru răcire rapidă) și Modul de urgență (pomparea de înaltă frecvență a lichidului de răcire pentru răcire rapidă).
2. Sistem de conducte răcit cu aer
Prin instalarea unor prize de aer, cutii de filtrare și canale de răcire în camera suflantei, aerul curat și la temperatură joasă este introdus din canalul inferior pentru răcirea directă cu aer a suflantei, îmbunătățind stabilitatea operațională și prelungind durata de viață.
3. Suflantă pentru rădăcini răcită cu apă cu dublu rezervor de ulei
La capul suflantei este instalat un rezervor dublu de ulei și un sistem de răcire cu apă. Rezervoarele de ulei asigură lubrifierea și disiparea căldurii componentelor cheie, cum ar fi angrenajele și rulmenții, în timp ce circuitul de răcire cu apă reduce și mai mult temperatura corpului mașinii, potrivit pentru funcționare continuă cu debit mare, presiune înaltă și pe termen lung.
4. Principiul de bază al disipării căldurii
Motoarele generează căldură în timpul rotației. Dacă căldura nu este disipată prompt, poate duce la supraîncălzire, scăderea eficienței și chiar deteriorarea. Metodele de răcire descrise mai sus utilizează conducerea căldurii, schimbarea de fază, ventilația forțată sau circulația lichidului pentru a elimina rapid căldura din interiorul motorului, menținând temperatura într-un interval de funcționare sigur.
Cum să alegi motorul suflantei potrivit pentru sistemele de răcire și uscare?
1. Îndeplinirea cerințelor privind presiunea aerului și fluxul de aer
Atunci când selectați un motor de suflantă, asigurați-vă că oferă suficientă presiune de aer și flux de aer pentru a depăși rezistența țevilor și pentru a obține un flux de aer continuu și stabil, satisfacând nevoile atelierelor industriale, sistemelor HVAC și mediilor de tratare a apelor uzate.
2. Materiale și rezistență la mediu
Corpul motorului este fabricat din materiale de înaltă rezistență, având rezistență la temperaturi înalte, rezistență la praf și rezistență la coroziune, permițând funcționarea pe termen lung în medii industriale cu temperaturi ridicate, praf sau umede fără defecțiuni.
3. Controlul vitezei cu frecvență variabilă și controlul consumului de energie
Suportă controlul vitezei cu frecvență variabilă, permițând reglarea precisă a vitezei în funcție de condițiile reale de funcționare. Acest lucru realizează o potrivire flexibilă a debitului de aer și a presiunii aerului, reducând semnificativ consumul de energie și îmbunătățind eficiența generală a sistemului.
4. Structură modulară și întreținere convenabilă
Designul modular permite asamblarea și dezasamblarea ușoară a componentelor, rezultând cicluri de întreținere mai scurte și timpi de nefuncționare redusi. În plus, metodele de răcire (cum ar fi răcirea cu schimbare de fază, răcirea cu aer sau răcirea cu apă) pot fi combinate în mod flexibil pentru a obține echilibrul optim între fiabilitate și eficiență energetică, în funcție de diferite condiții de operare.











Acasă
+86-13968277871