Care este diferența reală dintre un motor și un motor?

Un motor și un motor nu sunt aceeași mașină, iar diferența se reduce la un singur lucru: tipul de energie care intră. Un motor transformă energia electrică în mișcare mecanică rotativă folosind magneți și bobine. Un motor transformă energia chimică, aproape întotdeauna din arderea combustibilului, în mișcare mecanică prin ardere și pistoane sau turbine. Orice altceva la care indică oamenii de obicei — nivelul de zgomot, piesele în mișcare, rezervoarele de combustibil, țevile de eșapament — este un rezultat în aval al acelei diferențe de pornire.

Răspunsul pe o linie

Dacă un dispozitiv se conectează la un perete, funcționează cu o baterie sau este conectat la un circuit, acesta este un motor. Dacă un dispozitiv arde benzină, motorină, propan sau alt combustibil combustibil pentru a crea mișcare, acesta este un motor. Un tambur al mașinii de spălat, o lamă a ventilatorului turn și o roată a suflantei sunt toate rotite de motoare. O mașină, un ferăstrău cu lanț și un grup electrogen sunt conduse de motoare. Nu există o zonă gri la nivelul definiției, chiar dacă cei doi termeni sunt folosiți vag în conversația de zi cu zi.

Unde se întâmplă adevărata scindare: conversia energiei

Fiecare motor se bazează pe electromagnetism. Curentul trece printr-o înfășurare, se creează un câmp magnetic și acel câmp împinge un magnet staționar sau o a doua înfășurare pentru a produce rotație. Fără ardere, fără evacuare, fără cameră de ardere. Un motor se bazează pe termodinamică. Combustibilul și aerul sunt comprimate, aprinse, iar expansiunea rezultată a gazului fierbinte împinge un piston sau învârte o paletă a turbinei. Această expansiune este cea care creează forță.

Această distincție explică aproape orice diferență practică dintre cele două. Motoarele nu au nevoie de un sistem de admisie sau de evacuare deoarece nu există un produs secundar de ardere de îndepărtat. Motoarele au nevoie de sisteme de răcire dintr-un motiv diferit față de motoarele, deoarece arderea generează mult mai multă căldură localizată pe ciclu decât o face vreodată o bobină.

Motor vs motor unul lângă altul

Decalajul de eficiență este numărul care contează cel mai mult pentru cumpărători. Un motor electric bine construit pierde foarte puțină energie de intrare pentru orice altceva decât mișcare, în timp ce un motor cu ardere pierde o mare parte din energia sa de combustibil pentru a se încălzi și evacuare înainte ca oricare dintre ele să ajungă la arborele de antrenare. Această cifră este motivul pentru care motoarele domină echipamentele staționare și de interior, iar motoarele sunt rezervate pentru locurile de muncă care au nevoie de energie portabilă cu combustibil de înaltă densitate.

De ce echipamentele de uz casnic și industriale aleg aproape întotdeauna motoare

Aparatele de interior au nevoie de trei lucruri pe care un motor nu le poate oferi cu ușurință: funcționare silențioasă, fără evacuare și putere constantă fără realimentare. Un motor cu perii sau fără perii oferă toate trei, motiv pentru care se află în aproape fiecare categorie de echipamente casnice și industriale ușoare. Câteva exemple concrete clarifică modelul:

• An Motor răcitor de aer invarte paleta ventilatorului si actioneaza in acelasi timp sistemul intern de circulatie a apei, iar acesta trebuie sa functioneze ore intregi fara sa se supraincalzeasca intr-o camera fierbinte.
• A Motorul mașinii de spălat are nevoie de un control precis al vitezei în ciclurile de spălare, clătire și centrifugare, ceva ce controlul electromagnetic al cuplului se descurcă mult mai bine decât ar putea vreodată o sursă de ardere cu viteză fixă.
• A Motorul hotei si a Motorul suflantei ambele depind de fluxul de aer constant la niveluri scăzute de zgomot, motiv pentru care producătorii adaptează designul înfășurării în mod special în jurul țintelor decibeli.
• A Motor ventilator turn este judecat aproape în întregime după cât de puțin sunet produce, deoarece funcționează de obicei în dormitoare și birouri.

Seria de motoare recomandate

O secțiune transversală a liniilor de motoare electrice construite pentru categoriile de aparate și industrie ușoară discutate în acest articol.

Acasă Motor mic răcitor de aer YYK-25

Motor răcitor de aer

Motor mic de răcire a aerului cu economie de energie YYK-50

Motor răcitor de aer

Motor de răcire a aerului de uz casnic și comercial YYK-120

Motor răcitor de aer

Ventilator mare din aluminiu Motor purificator de aer industrial YYK-120

Motor purificator de aer industrial

Motor răcitor de aer cu economie de energie YYK-180

Motor răcitor de aer

Unde motoarele mai au sens

Motoarele nu sunt învechite, ele pur și simplu sunt potrivite pentru un alt loc de muncă. Oriunde echipamentele trebuie să se deplaseze independent de o rețea de energie, un motor câștigă din densitatea energiei. Un grup electrogen, o pompă portabilă de apă dintr-o fermă sau o unitate de alimentare de rezervă în timpul unei întreruperi depind mai degrabă de combustibilul stocat decât de un cablu. Compartimentul este zgomotul acceptat, manevrarea gazelor de evacuare și un interval de service mai scurt între revizii. Niciuna dintre categoriile de aparate acoperite în acest articol nu se confruntă cu această constrângere, tocmai de aceea sunt construite în jurul motoarelor.

Cum să alegeți între echipamentul cu motor și echipamentul acţionat de motor

Trei întrebări stabilesc decizia în aproape toate cazurile:

1. Echipamentul funcționează în interior sau lângă oameni pentru perioade îndelungate? Dacă da, un motor este aproape întotdeauna apelul potrivit din cauza zgomotului și a calității aerului.
2. Este disponibilă o sursă de alimentare continuă? O alimentare electrică fixă ​​favorizează un motor; un loc de muncă la distanță sau mobil favorizează un motor.
3. Care este intervalul de întreținere acceptabil? Motoarele tolerează, în general, perioade mai lungi între verificările de service decât motoarele cu ardere, care necesită schimbarea uleiului, schimbarea filtrelor și întreținerea scânteii sau a injectoarelor.

Pentru un Motorul aparatului de aer conditionat , an Răcitor de aer Pompă de apă , sau a Motorul mașinii de spart pereții , răspunsul la toate cele trei întrebări se îndreaptă ferm către designul motoarelor electrice, motiv pentru care întreaga categorie de produse a fost standardizată.

Aprovizionarea cu motoare de la o fabrică de motoare dedicată

Mărcile de aparate care au nevoie de curbe de cuplu, cote de zgomot și date privind durata de viață consecvente în toate sesiunile de producție funcționează de obicei direct cu un Fabrica de motoare mai degrabă decât asamblarea din componente mixte. O fabrică dedicată poate potrivi specificațiile înfășurării, gradele rulmenților și materialele de carcasă cu desenele sau unitățile de eșantion ale unui client, ceea ce menține performanța constantă pentru volume mari de comenzi. Acesta este același raționament care se aplică oricărui tip de motoare discutate mai sus, de la un motor de ventilator compact la o unitate de suflantă industrială mai grea.